此次联合国会议最后决定把馆长安排在盘古基地，那里已经成为了地球上太空科技与探索的前沿基地，是最能发挥他才能的地方。就这样馆长和玛雅来到了这个因他的太空飞船而在沙漠里建立起来的城市。在这里的地球太空总署，是一个国际航天机构，许多国家的太空专家都在这里工作，当然，全部科技成果也都是全人类共享的，而不是作为某国独享。尼尔被任命为副署长，成了这里的二把手。之所以这么任命，一是因为对这个外来客地球上的人们还是不能信任，二也是因为要照顾到他的面子也不能给予太低的职位，三是这个职位最能让他集中精力做他要做的事。由于他对这个地方非常陌生，于是，从盘古所在这个地方的部队里给他挑选了一个警卫员来，一是为了保障他的人身安全，二也是为了他生活上的便利也需要一个对这里非常熟悉的人。
第二年元月，尼尔便到盘古基地上任了。他上任的第一件事就是开始组织生产太空采矿舰队，第一批生产了3艘大型矿石运输舰，综合考虑各方面条件，把舰队的生产基地放到了月球上。为了更好的利用月球上的矿产资源和节约时间，在月球上也建起了规模庞大的各类工业设施。
在这段时间里，尼尔确实很忙，经常带着玛雅穿梭与地球和月球之间，为了节省时间，在地球轨道上建立了连接月球的星门启动装置，各大洲也建立了互相连接的穿梭门，就是一种星门的缩小版。月球的生产基地里的工人们经常能看到尼尔的身影，他经常与各道程序的负责人交谈来了解工程进度，在施工现场视察的时候，看到任何问题他都会当场提出来，并以委婉的语气交代工人们一定要细心施工。
通过这次生产任务，地球为生产规模更大的舰队建立起了有效的技术储备、充足的材料储备和多条科学流畅的生产线。
在各方的共同努力下，这3艘装载能力为10万吨的飞船在短短3年的时间里就建造完成了，但由于毕竟时间太短和地球上生产工艺的限制，馆长带来的很多技术因没有建立起配套系统而没有转化为现实，因此这3艘飞船采用的是反物质发动机。这些飞船大部分是一个空壳，就像是一个大型的集装箱，只有在子弹头型的船头部分有一个较小面积驾驶舱和一些船员生活舱。因为飞船高度的自动化和智能化，所以别看飞船体积庞大，但操作人员却很少。同时建造完成的还有太空三维导航系统、机器人采矿系统和装载系统。采矿机器人用激光对矿脉或矿石进行钻探和切割，分为太空型、陆地型等多种型号。而装载系统分为了两部分，一部分就是运输系统，就像是一辆太空集装箱运输卡车，只不过没有了车轮子而是在尾部和底部安装了几个微型反物质发动机。在车头所在部分取而代之的是一个智能驾驶系统、引力场调控系统和几条机械装载臂。
舰员的选拔与训练工作是与飞船建造同步开展的。接下来，也如同一般的飞机、舰船一样，这3艘飞船也要离开建造基地，开始试航程序。
他们的第一个目的地就是离地球非常近的太阳系小行星带，这是一个位于火星和木星之间的一个小行星的密集区域，这里有成千上万颗小天体沿着一个椭圆形轨道不停地围绕太阳运行。小行星带是在太阳系形成初期由原始太阳星云中的一群比行星微小的星子形成。但是，因为受到木星那强大引力波的影响，这些星子没有条件形成行星，许多星子相互碰撞，并形成许多残骸和碎片。这里除了3颗小行星直径在400公里以上，其余的小行星都较小，有些甚至只能称其为碎石。小行星带的物质非常稀薄，已经有好几艘太空船安全通过而未曾发生意外。在主带内的小行星主要分成三类:碳质、硅酸盐和金属。
起航这天，馆长亲自来为三位舰长和船员们送行。一个简单的仪式之后，三艘飞船缓缓驶离月球，开启星门，消失在了人们的视野里。
三艘飞船出现在了离小行星带约1000公里的地方，在抵达小行星带边缘的时候停了下来，两侧舱门打开，采矿机器人和货运机器人便如离巢的蜂群一样朝小行星带飞去。几百个采矿机器人在小行星带外围均匀散开，胸部有一个略微突出身体的半球，一束碗口粗的红色激光向小行星带发射出去，片刻功夫，这段小行星带里的小行星都被切碎了，然后，货运机器人上前，打开顶部的箱盖，引力场调控系统启动迅速降低碎石运行速度，并将其从小行星带里抽出来，机械臂伸出去把碎石都装进了货箱里，装满了以后箱盖就关上，机械臂也缩回来停止运行，这时，货箱两侧有电子显示区域显示出了里面时候的一些成分，发动机再次启动回到了飞船里。陆陆续续几千个货运机器人都装满了，全部机器人也都回到了飞船里，舱门一关。星门打开，三艘飞船又回到了月球，这一来一回还没用一天时间。
就这样一直测试了约一个月的时间，这三艘飞船都运行稳定，并且培养起了很多新的船员。一个月之后，飞船建造所需要的机器人便研制出来了。这一类型的飞船便进入了量产阶段。几十艘飞船在月球上同时开工，整个月球表面遍布建造中的飞船，而且已经由机器人取代了初始阶段的生产工人。
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