而车主自己也可以通过产品实时了解自己的车辆信息，决定对车辆进行相关保养。再加上产品内的智能部分可以让车看起来更加智能高大上，使得一款低档车有了几乎高档车的全部智能功能。
对于厂家方面，他们终于可以得到车辆的一手数据，完美的解决了以前无法获取一线数据的难题。
正因为李默的产品解决了汽车行业三角关系中三者的共同需求，在研发之初就得到了很多汽车厂家的青睐。而李默也相信只要他的硬件在厂商中铺开，就一定会获取丰厚的利润。
可是这次测试，李默却发现他的产品多了一个指标，卫星定位。
他立马打电话给项目现在的负责人询问，这名负责人是李默新招的社会精英，能力强，做事干练，深得李默赏识，因此刚来公司就被李默安排成为了项目负责人。
对于李默的质问，新来的负责人语气平静的告知李默，这项功能是唐老要求增加的，说完就挂了电话。
放下电话后，李默再次沉思了起来。很明显项目现在的负责人虽然只是几句话，却向李默提供了不少信息。
第一这个负责人已经默认了他是唐老的人，换句话说李默为了加快进度新招的人中有很多是商业间谍。
这些人中有唐老的人，可能也有王军的人。李默不得不防，如果说以前的李默用人只看中能力的话，现在的他就必须要考虑这些人的成分了。
第二是李默终于明白了唐老的最终目的。很明显，唐老看重的不是项目本身的利益，而是全国车主的行为数据。
毕竟在国内，只要有一定的消费能力，都会买台车家用，有些富裕家庭甚至是一人一辆车。如此大的车辆普及率，让唐老通过对车主车辆的卫星定位，就可以分析出全国有消费能力人群的的日常作息行为。继而将国内全部车主行为分析归类，对重要人物进行重点监控，这其中的价值可不是几个亿几十个亿，而是无价的。
怪不得唐老如此看重这个项目，在程天宇失败后，不惜拿出丰厚的奖励鼓励李默继续完成目标。李默原本一直以为唐老只是看重了项目本身的利益，却没想到他看得更远，他要的是对全国购车用户进行大数据行为分析。
原来，唐老从一开始就在准备下一盘大棋。
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